HOT ! ヤマモトレーシング　サイレンサー　CBR954純正？　外装リペア　訳あり品 ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳

ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング ZX−4R SLIP−ON。ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。ヤマモトレーシング　チタンサイレンサーと思われます全長　約550ミリ形状　丸型約550ミリアウターバッフル　ありマフラーガスケット　あり（中古でオマケ程度）ネジ折れ修正　しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954（逆輸入車）の純正サイレンサーと思われます。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。お使いください。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。赤の部分は手入れはしていません。購入者さまが判断ください。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。可能であればお使いください。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。可能な限りご回答いたします。。YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング CBR954RR SLIP。HKS リーガルマフラー　ジムニーjb64。86 brz用 可変バルブ シングマフラー コントロールユニット付き。【良音】ローバーミニ　インジェクション用　社外サイド出しマフラー　XN12A。NBOX 社外マフラー ジャンク扱い ステンレス製マフラーシステム メーカー不明。EK9 ゼロファイター ステンレスストレートマフラー。HKSリーガマックスプレミアムマフラー 86.BRZ前期用。SR400 モーターロック　69トランペット　スリップオンマフラー。豆腐！。ドレミコレクション フルエキゾースト Z900RS 車検対応 4本出し。ハイゼットサイドマフラーs500。トヨタ　ソアラ　UZZ40 ロッソモデロマフラー左右セット。KIC 80Φ モリモリ管 ホンダ インテグラ DC5 タイプS iS用。パーツ T.K。rpm管XJR400マフラー。nd ロードスター中間パイプBe free。S15 純正触媒。dax ステンレスマフラー。WR'S カーボンファイバー マフラー スリムタイプ。欧米マフラー　スポーツスター